Avainkohdat autoosien vaihtamiseen

Yritä ensinnäkin käyttää tiivistettä niin paljon kuin mahdollista, ja käytä tarvittaessa maalia korvikkeena halutun tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi;
Toiseksi kumitiivisteiden ulkonäön laatu on tarkistettava huolellisesti ennen kokoonpanoa; Käytä erikoistuneita työkaluja puristussuojaimiseen koputuksen aiheuttamien muodonmuutoksen välttämiseksi;
Kolmanneksi, lisää voitelurasva määräysten mukaisesti, säännöllisesti puhdista ja purkaa ilmanvaihtoreikiä ja yksisuuntaista venttiilejä jne.;
Neljänneksi, koota erittäin puhtaissa olosuhteissa, ilman kuoppia, naarmuja, uria tai muita kiinnikkeitä osien työpinnalle;
Viidennen, tiukkojen toimintamenettelyjen on noudatettava, ja tiivistyskomponentit on asennettava oikein muodonmuutoksen estämiseksi, ellei paikallaan;
Kuudes, hallitse tiivistymiskomponenttien suorituskyky- ja käyttövaatimukset ja korvaa vialliset komponentit ajoissa;
Seitsemänneksi, ohuen seinäisissä osissa, joissa on reunanpeitteet, käytetään ohutlevykylmää työkorjausta; Akselinreiän osat, jotka ovat alttiita käytettäväksi, voidaan prosessoida käyttämällä tekniikoita, kuten metalliruiskuttamista, hitsauskorjausta, liima -kiinnitystä ja mekaanista prosessointia alkuperäisen tehtaan koon saavuttamiseksi;
Kahdeksas, jos mutteri liukuu tai irtoaa, se tulisi korjata tai korvata uudella osalla ja kiristettävä määritettyyn vääntömomenttiin .